«Пишите планы!»
Он начинает строить планы; он верит в будущее, надеется выиграть двести тысяч, даже не обладая ни одним билетом выигрышного займа…
М.Е. Салтыков-Щедрин. Итоги
В доброе старое время, когда служба у нас проходила далеко от Большой земли, каждый отъезд на материк кого-то из наших товарищей был крупным событием. Особенно, если этот отъезд был окончательным и возвращение не предусматривалось. Провожали долго, последним аккордом в этих долгих проводах был ритуал на борту теплохода. Собирались в каюте отъезжающего и произносили длинные тосты, какие полагается произносить в таких случаях.
В один из таких дней провожали моего хорошего друга. Когда по судовой трансляции прозвучала команда, призывающая провожающих покинуть борт судна, мы нестройными рядами спустились на причал и сгрудились у трапа, выражая всем своим видом и традиционными жестами последнее прости товарищу.
Покидающий нас сослуживец поднялся на верхнюю палубу, перегнулся через леера и, приложив ладони к губам, прокричал последнее нам пожелание:
– Пишите планы!
И было в этом пожелании сочувствие всем, кто продолжит написание дурацких месячных планов, превращавшихся в ничто после первого же столкновения с реальными обстоятельствами, и радость, что ему уже не придется высасывать из пальца расписание своей жизни на ближайший месяц, и легкая грусть от того, что уже не суждено ему вместе с нами посмеяться над этой никчемной практикой.
К чему это вспомнилось. А к тому, что завтра уже май и все мои планы, как всегда, пошли под откос. Я осознал это, когда вчера зашел в магазин с рыболовными принадлежностями, накупил множество всяких ненужностей и понял, что теперь все мои мысли будут о предстоящем лете, о встрече со старшим сыном, вырвавшемся в отпуск, о надежде получить в свое распоряжение младшую внучку и уехать с ней в Борисоглебск, на Хопер. А исполнение всех планов по записям в жж, которые я намечал днями и ночами, в одночасье отодвинулось на неопределенные сроки.
А какие это были планы!
1. Изучить по оригинальным трактатам XVI века влияние качественного состава гребцов на ходовые качества галер, в первую очередь на их скорость. Прав ли был Кристофоро да Канал, что гребцы-невольники имеют преимущество в этом случае?
2. Вернуться к артиллерии галер и по этим же источникам исследовать тактические приемы использования куршейной пушки в бою и в сражении. Правда ли, что в те времена берегли «последний выстрел» тяжелой галерной артиллерии до момента взятия корабля противника на абордаж?
3. Закончив с артиллерией галер, вернуться к артиллерии парусных кораблей, оценить ее влияние на изменение конструкции каракки, а затем и галеона.
4. Тщательно разобраться с эволюцией каракки, установить ее связь с традицией арабского и, в более широком смысле, мусульманского кораблестроения, завершить тему общей оценкой взаимовлияния и взаимопроникновения двух кораблестроительных культур на Средиземном море.
5. Исследовать в свете полученных знаний тактику и оперативное искусство соединений флота во второй половине XVI века, после чего вернуться к заключительному этапу сражения при Лепанто, рассказать о столкновении двух талантливых флотоводцев на южном фланге этой битвы. Попытаться понять, почему Джованни Андреа Дориа стал изгоем у победителей, а Улудж Али – героем у побежденных.
6. На протяжении всей этой работы периодически обращаться к морскому словарю той эпохи, морской лексике и ее этимологии, техническим особенностям конструкции кораблей и их навигации, биографиям моряков и судьбам отдельных кораблей.
Но увы!
Никогда не пишите планов, ибо эти планы уже написаны для нас ТАМ.
В один из таких дней провожали моего хорошего друга. Когда по судовой трансляции прозвучала команда, призывающая провожающих покинуть борт судна, мы нестройными рядами спустились на причал и сгрудились у трапа, выражая всем своим видом и традиционными жестами последнее прости товарищу.
Покидающий нас сослуживец поднялся на верхнюю палубу, перегнулся через леера и, приложив ладони к губам, прокричал последнее нам пожелание:
– Пишите планы!
И было в этом пожелании сочувствие всем, кто продолжит написание дурацких месячных планов, превращавшихся в ничто после первого же столкновения с реальными обстоятельствами, и радость, что ему уже не придется высасывать из пальца расписание своей жизни на ближайший месяц, и легкая грусть от того, что уже не суждено ему вместе с нами посмеяться над этой никчемной практикой.
К чему это вспомнилось. А к тому, что завтра уже май и все мои планы, как всегда, пошли под откос. Я осознал это, когда вчера зашел в магазин с рыболовными принадлежностями, накупил множество всяких ненужностей и понял, что теперь все мои мысли будут о предстоящем лете, о встрече со старшим сыном, вырвавшемся в отпуск, о надежде получить в свое распоряжение младшую внучку и уехать с ней в Борисоглебск, на Хопер. А исполнение всех планов по записям в жж, которые я намечал днями и ночами, в одночасье отодвинулось на неопределенные сроки.
А какие это были планы!
1. Изучить по оригинальным трактатам XVI века влияние качественного состава гребцов на ходовые качества галер, в первую очередь на их скорость. Прав ли был Кристофоро да Канал, что гребцы-невольники имеют преимущество в этом случае?
2. Вернуться к артиллерии галер и по этим же источникам исследовать тактические приемы использования куршейной пушки в бою и в сражении. Правда ли, что в те времена берегли «последний выстрел» тяжелой галерной артиллерии до момента взятия корабля противника на абордаж?
3. Закончив с артиллерией галер, вернуться к артиллерии парусных кораблей, оценить ее влияние на изменение конструкции каракки, а затем и галеона.
4. Тщательно разобраться с эволюцией каракки, установить ее связь с традицией арабского и, в более широком смысле, мусульманского кораблестроения, завершить тему общей оценкой взаимовлияния и взаимопроникновения двух кораблестроительных культур на Средиземном море.
5. Исследовать в свете полученных знаний тактику и оперативное искусство соединений флота во второй половине XVI века, после чего вернуться к заключительному этапу сражения при Лепанто, рассказать о столкновении двух талантливых флотоводцев на южном фланге этой битвы. Попытаться понять, почему Джованни Андреа Дориа стал изгоем у победителей, а Улудж Али – героем у побежденных.
6. На протяжении всей этой работы периодически обращаться к морскому словарю той эпохи, морской лексике и ее этимологии, техническим особенностям конструкции кораблей и их навигации, биографиям моряков и судьбам отдельных кораблей.
Но увы!
Никогда не пишите планов, ибо эти планы уже написаны для нас ТАМ.
- ← Назад
Галерные рабы - Дальше →
Борисоглебск-2014