Египетские корабли (продолжение)
Еще о кораблях египтян и «народов моря»
И он, который жизнью мне обязан
Той самой, что, как воды рек, пресна,
Помочь – помог, но все-таки, зараза,
Сказал мне тихо – выпей море, Ксанф…
К.Уткин
Прежде чем двинуться дальше, сделаем некоторые замечания о кораблях египтян и «народов моря», которые появились в нашем предыдущем рассказе. В ходе обсуждения обнаружилась некоторая недосказанность в теме, в связи с чем попробуем дать дополнительные разъяснения.
Вернемся к предыдущим изображениям морского сражения между Египтом и «народами моря». Одной из его особенностей является отсутствие весел на кораблях противников египтян. Посмотрим на реконструкцию этого сражения (художник - Igor Dzis. (Ancient Warfare Magazine)):
Вернемся к предыдущим изображениям морского сражения между Египтом и «народами моря». Одной из его особенностей является отсутствие весел на кораблях противников египтян. Посмотрим на реконструкцию этого сражения (художник - Igor Dzis. (Ancient Warfare Magazine)):

К выдвинутым выше объяснениям отсутствия весел на кораблях «народов моря» можно добавить, что корабли эти, возможно, находились на якорной стоянке и были захвачены египтянами врасплох. Широко распространено заблуждение, что сражение это произошло в открытом море. Однако анализ всех сохранившихся источников заставляет считать, что битва произошла в дельте Нила. Косвенным подтверждением того, что корабли «народов моря» не были готовы к встрече с египтянами, являются, например, надписи, соседствующие с барельефом в заупокойном храме Рамсеса III в Мадинет Хабу. Расшифровка одной из них особенно показательна: «…Люди, которые прибыли со своих островов посреди моря, продвинулись к Египту, сердца их были наполнены верой в силу своего оружия. Но для них была раскинута сеть, чтобы поймать их в ловушку. Войдя тайком в бухту (залив?), они попали в эту ловушку. Они были убиты и тела их были растерзаны.»
Так что вопрос об отсутствии весел на кораблях, атакованных египтянами, в принципе, может быть объяснен. Сложнее с конструкцией деревянного ограждения, расположенного выше борта кораблей. На приведенной реконструкции это ограждение является как бы продолжением борта. Та же картина на реконструкции, предложенной Hocker’ом.
Так что вопрос об отсутствии весел на кораблях, атакованных египтянами, в принципе, может быть объяснен. Сложнее с конструкцией деревянного ограждения, расположенного выше борта кораблей. На приведенной реконструкции это ограждение является как бы продолжением борта. Та же картина на реконструкции, предложенной Hocker’ом.

Но как же тогда быть с теми людьми, которые изображены между бортом и павесадом? Половина их тел явно скрыта бортом. Мы уже приводили мнение О.Жаля, что в данном случае мы имеем дело с ошибкой художника. Несколько разовьем эту тему. Посмотрим внимательно на современную прорисовку части барельефа (левая верхняя часть композиции), которая изображает египетский корабль. Она несколько отличается от той, которая приведена в отчете Египетской экспедиции Наполеона (см. предыдущий пост). Кстати, мне известны четыре графических изображения, и все они отличаются друг от друга, иногда существенно).

Чтобы понять, что не вина в этом французских ученых, первыми скопировавших это изображение, взглянем на фотографию реального фрагмента барельефа.

Сказать однозначно, что мы имеем дело с ошибкой художника – нельзя, так как у нас нет для этого весомых доказательств. Но некоторые соображения высказать можно. Во-первых, известно, что изображение первоначально носило комбинированный характер: оно было раскрашено, причем часть деталей была выполнена в барельефе, а часть – просто дополнена красками. Краски за три с половиной тысячелетия исчезли, а с ними и многие важные подробности изображения. Поэтому так различны прорисовки сохранившейся части общей картины. Во-вторых, имеется замечание известного искусствоведа и знатока египетского искусства H. Schäfer’а, что при рассматривании некоторых египетских изображений иногда создается впечатление, что часть тела человека вдруг исчезает за деталями конструкций, в нарушение всех принципов перспективы. Шафер приводит пример, когда человек выходит из двери корабельной каюты, однако изображено это так, что тело располагается за пределами косяка двери, т.е. получается, что человек выходит не через дверь, а через стену. Отсюда не исключается, что положение тел на приведенных выше изображениях является следствием указанного феномена египетского искусства.
Как бы то ни было, но ясно, что однозначно решить вопрос о конструкции клетни-"павесада" на египетских кораблях эпохи Рамсеса III пока не удалось.
Продолжим в следующий раз. В частности, посмотрим, что происходило в эпоху греческой и римской античности.
Как бы то ни было, но ясно, что однозначно решить вопрос о конструкции клетни-"павесада" на египетских кораблях эпохи Рамсеса III пока не удалось.
Продолжим в следующий раз. В частности, посмотрим, что происходило в эпоху греческой и римской античности.
- ← Назад
Египетские корабли (продолжение) - Дальше →
Гомеровские корабли