Весло и парус

Латинский парус 2

Ранние свидетельства появления латинского паруса в бассейне Средиземного моря.

Услышал бог молитвы старика,

И ум его в минуту просветился.

Из бедного седого простяка

Панкратий вдруг в Невтоны претворился.

Обдумывал, смотрел, сличал, смекнул

И в радости свой опрокинул стул.

И, как мудрец, кем Сиракуз спасался,

По улице бежавший бос и гол,

Открытием своим он восхищался

И громко всем кричал: «Нашел! нашел!»

А.С.Пушкин

В предыдущих заметках , говоря о переходе от прямых парусов к латинским, мы рассмотрели точку зрения сторонников арабского происхождения косого парусного вооружения в Средиземноморье. Сейчас рассмотрим доводы тех, кто считает, что латинский парус возник непосредственно на Средиземном море и арабское влияние тут не при чем.

В качестве доводов в пользу этой точки зрения приводятся обычно следующие: 1.Арабские термины для некоторых компонентов латинского парусного вооружения указывают на их греко-римское происхождение. 2. На изображениях кораблей из бассейна Индийского океана латинский парус появился только в конце пятнадцатого века.

Типичным сторонником приоритета средиземноморских держав в создании латинского паруса является Лионел Кассон. Но даже те исследователи, которые стойко привержены идее передачи основных технологий от арабов к западным европейцам, не могут привести убедительных свидетельств по отношению к латинскому парусу. Так, Али Мухаммед Фахми писал по этому поводу: «История латинского паруса покрыта тайной. Я не смог найти подтверждений, что мусульмане ввели его или разработали».

Попробуем без спешки разобраться во всех аргументах.  Для начала сформулируем простую задачу. Дано: 1) Античные изображения кораблей имели почти исключительно прямые паруса. 2) К XII веку все средиземноморские корабли имели латинское парусное вооружение. Требуется установить: 1) Когда появился латинский парус на Средиземном море? 2) Что явилось «недостающим звеном» в эволюции паруса от прямого к латинскому? (Похоже, проблема недостающего звена является основной во всех эволюционных процессах, какова бы ни была их природа. Не могут найти недостающие звенья в переходе от обезьяны к человеку, от рыбы к наземным животным… И вот тут мы еще со своими парусами. Но ничего не поделаешь – взялся за гуж…)

Теоретически предсказать недостающее звено не очень трудно. Это с большой вероятностью паруса с гитовыми.

При взятии паруса на гитовы матросы могли подобрать парус как полностью, так и частично, могли также укоротить одну сторону больше, чем другую, просто регулируя длину различных гитовов. Процесс подобен регулировке горизонтальных пластинчатых жалюзи (их еще называют венецианскими.) Это было важное нововведение, позволившее морякам контролировать площадь поверхности паруса и подгонять парус к условиям ветра. Кроме того, паруса, взятые на гитовы, могли были быть наклонены по направлению к ветру, чем еще больше повышалась их эффективность.

Все бы хорошо, но очень мало прямых документальных и изобразительных свидетельств такого сценария.

Чтобы в своих рассуждениях не отходить от достоверно установленных фактов, покажем вначале, чем мы располагаем относительно первого появления латинского паруса на Средиземном море. (Подчеркнем, что приводимые свидетельства относятся к периоду до появления арабов на его берегах.) Прежде всего упомянем Прокопия Кесарийского, с которым мы уже сталкивались, когда говорили о появлении дромона. Говоря о кораблях Велисария, Прокопий пишет:

«Затем Велисарий принял меры, чтобы весь флот плыл постоянно сообща и приставал к одному и тому же месту. Он знал, что при большом флоте, особенно если он попадет в сильный ветер, волей-неволей многие корабли отстают и рассеиваются по морю, и их кормчие не знают, за кем из плывущих впереди им лучше всего следовать. Подумав об этом, он сделал следующее: у трех кораблей, на которых плыл он сам и его свита, он велел выкрасить паруса с верхнего угла почти на одну треть их длины в красный цвет, а на корме поставить прямые шесты с фонарями, чтобы и днем и ночью корабли главнокомандующего были видны. Всем кормчим он велел следовать за этими кораблями. Таким образом, весь флот следовал за этими тремя передовыми судами, и ни один корабль не отстал и не потерялся. Когда же нужно было отплывать из гавани, давались трубные сигналы.»

 (пер. Н. Н. Чекаловой)

Так как Прокопий упоминает верхний угол паруса , то можно предположить, что по крайней мере часть кораблей Велисария имела треугольные, по-видимому, латинские паруса.

Прямое упоминание латинского парусного вооружения впервые встречается в житии св. Цезария Арльского (470-542) в главе, написанной видимо диаконом Стефаном в период между смертью святого и 549 годом (Vita Caesarii Arelatensis, II.9 , 487):

“... antequam ipsa lux diei claresceret, tres naves quas latenas vocant maiores plenas cum tritico direxerunt.”.

«…три больших корабля, которые называют latenae, заполненные пшеницей…»

Большинство серьезных исследователей сходятся во мнении, что latenae не может означать здесь что-либо иное, кроме судна с латинским парусным вооружением. Хотя наш основной авторитет в средневековой латыни Дюканж высказался по этому поводу очень осторожно. В своем словаре он сделал отсылку от этого слова к термину Lautomia, показав этим, что  latenae и Lautomia  это одинаковые корабли или по меньшей мере суда одного типа. Огюстен Жаль, проанализировав эти источники, пришел к выводу, что Дюканж здесь заблуждается. В житии св. Цезария речь идет о трех больших судах с латинскими парусами. А Lautomia, о которой упоминается в житии св. Вильфрида, скорее всего просто название корабля, а не его тип, так как ни в одном другом источнике этот термин не встречается.

Здесь сразу же сделаем замечание по поводу термина «латинский» по отношению к парусу. Мы только что увидели его первое упоминание в форме latenae. Далее он попадает в другие европейские языки. В 1573 г. он впервые встречается во французском языке, где принимает форму latine, и затем (в середине XVIII века) в английском языке его фонетическое звучание получает форму lateen. Сейчас почти единодушно считается, что название свое парус получил от одного из вариантов названия Средиземного моря (по-французски - la mer latine.) Однако есть и другие мнения. Например, Огюстен Жаль считал, что этот термин произошел от итальянского и испанского Latina, которое является сокращением от A la trina, «имеющий три угла». Но какая гипотеза верна, установить сейчас практически невозможно.

Продолжим в следующий раз.