Post-captain
' 'Aubrey? Oh, yes,' said the Admiral, running his dry tongue over his dry lips, like a parrot, 'I know all about him. I have not met him, but I talked about him to people at the club and in the Admiralty, and when I came home I looked him up in the Navy List. He is a young fellow, only a master and commander, you know -' 'Do you mean he is pretending to be a captain?' cried Mrs Williams, perfectly willing to believe it.
'No, no,' said Admiral Haddock impatiently. 'We always call commanders Captain So-and-So in the Navy. Real captains, full captains, we call post-captains - we say a man is made post when he is appointed to a sixth-rate or better, an eight-and-twenty, say, or a thirty-two-gun frigate. A post-ship, my dear Madam.' 'Oh, indeed,' said Mrs Williams, nodding her head and looking wise. 'Only a commander: but he did most uncommon well in the Mediterranean.
— Обри? Ну как же, — отвечал адмирал, поводя головой, словно попугай. — Я знаю о нем все. Сам я его не встречал, но говорил о нем с людьми в клубе и в Адмиралтействе и когда приехал домой, то заглянул в адмиралтейский справочник. Он молодой человек, по чину всего лишь штурман и командир…
— Так он только делает вид, что он капитан? — воскликнула миссис Уильямс, всей душой желавшая, чтобы так оно и было.
— Да нет же, — нетерпеливо оборвал ее адмирал. — У нас на флоте всегда называют командиров кораблей капитан такой-то и такой-то. Настоящих капитанов, полных капитанов мы называем капитанами первого ранга. Капитан первого ранга должен командовать кораблем шестого или более высокого класса, скажем двадцативосьми — или тридцатидвухпушечным фрегатом. Каков ранг корабля, таков и ранг капитана, мадам.
— Ах вот как, — вставила миссис Уильямс, с умным видом кивая головой.
O'Brian P. Post Captain — London: Fontana, 1975. (О'Брайан П. Хозяин морей: Капитан первого ранга. — М.: «Амфора», 2006 Пер. Виктор Кузнецов)
После того, как нам более или менее ясным стало значение такого звания на английском флоте, как Master and Commander, обратимся к новой ступени капитанских званий у английских моряков, а именно к званию Post captain.
В предыдущих наших постах мы незаметно перешли из века семнадцатого в восемнадцатый, и от пластичной структуры командного состава на кораблях английского флота эпохи республики и первых лет Реставрации – к жестко регламентированной иерархии капитанов различного достоинства.
В конце семнадцатого века, в период првления Вильгельма III (1689-1702), английский флот находился в кампании практически каждое лето, и, чтобы не снижать его боеготовность, было выпущено распоряжение, чтобы экипажи кораблей оставались на них и в зимний сезон.
Неизвестный голландский художник. Погрузка Вильгельма Оранского на корабли в порту Хеллевутслёйс перед отплытием в Англию. 1688-1689 гг. Royal Collection
Такие нововведения, а также рост числа сражений, требующих тесного взаимодействия армии и флота, потребовали определить статус морских офицеров, и в первую очередь, установить порядок подчиненности как среди моряков, так и, в случае совместных операций с сухопутными силами, и по отношению к армейским офицерам.
Если отбросить несколько ошибок перевода текста второго романа О’Брайана («каков ранг корабля, таков и ранг капитана», например), то мы можем извлечь из приведенного в эпиграфе отрывка одну существенную для нас информацию: настоящий, «полный» капитан, пост-капитан - это тот, кто назначен командовать кораблем шестого или более высокого ранга, пост-кораблем (post ship).
К сожалению, никто из морских историков так и не сумел точно определить, когда это звание появилось в английском флоте. Приводят обычно вилочную дату: 1731-1747. Зато точно известна дата его отмены: 1824 год.
Много путаницы и в статусе пост-капитана, которая начинается с противоречивых данных о происхождении этого звания. Сразу же отметем утверждение, что название «post» прибавляли к званию «captain», так как после производства имя этого человека публиковали (posted) в The London Gazette. Публиковали там о новых назначениях и адмиралов всех категорий, и коммандеров, и даже лейтенантов. Так что эта версия, скорее всего, ошибочна.
Вторая гипотеза заключается в том, что прибавляли «post» к званию с целью отличить «настоящих» капитанов от тех, к кому это звание применяли из соображений вежливости, т.е. от категории коммандер, мастер и коммандер. Зная щепетильность английских аристократов в том, что касается чистоты их рядов, эта версия могла бы иметь под собой основания, но все же она проигрывает в сравнении с другим вариантом.
Дело в том, что, на мой взгляд, сначала в морской практике английского флота появились пост-корабли, а уж потом их капитанов стали называть пост-капитанами. Попробуем обосновать эту гипотезу.
Мы встречаем термин Post captain в английских официальных документах лишь начиная с 1747 года, когда был опубликован королевский Указ в Совете от 10 февраля. Этот указ довольно примечателен, так как он впервые вводит соответствие званий на флоте и в армии, а также устанавливает старшинство морских офицеров в соответствии с занимаемыми ими должностями. Текст всего этого указа представляет несомненный интерес для лиц, интересующихся морской историей, но мы приведем здесь лишь его значимую для нашего рассказа часть:
I.
That the Admiral and Commander in Chief of His Majeſty's Fleet have the Rank of a Field Marshal of the Army.
II.
That the Admirals, with their Flags on the Main-Top-mast-head, have Rank with generals of Horse and Foot.
III.
That Vice-Admirals have Rank as Lieutenant-Generals.
IV.
That Rear - Admirals have Rank as Major-Generals.
V.
That Commodores with Broad Pendants, have Rank as Brigadier-Generals.
VI.
That Captains Commanding Post-Ships, after three Years from the Date of their first Commifssion for a Post-Ship, have Rank as Colonels.
VII.
That all other Captains, Commanding Post-Ships, have Rank as Lieutenant-Colonels
VIII.
That Captains of His Majesty’s Ships or Vessels, not taking Post, have Rank as Majors.
IX.
That Lieutenants of His Majeſtfs Ships have Rank as Captains.
X.
That the Rank and Precedence of Sea-Officers, in the Classes above-mentioned, do take Places according to the Seniority of their respective Commissions as Sea-officers.
XI.
That Post-Captains, Commanding Ships or Vessels that do not give Post, rank only as Majors, during their Commanding such Vessels.
XII.
That nothing in this Regulation shall give any Pretence to any Land officer to command any of His Majesty's Squadrons or Ships; nor to any Sea-officer to command at Land ; nor shall either have a Right to demand the Military Honours due to their respective Ranks, unless such officers are upon actual Service.
Уверен, что полный перевод этого текста не требуется. Ясно, что звание Адмирал и должность Главнокомандующий флотом соответствует армейскому Фельдмаршалу; Адмиралы, которым дано право нести свой флаг на топе грот-мачты, соответствуют генералам кавалерии и пехоты; Вице-адмиралы имеют тот же ранг, что и Генерал-лейтенанты и т.д. по списку. Но к следующим пунктам указа мы подойдем более внимательно:
VI
Капитаны пост-кораблей через три года после их первой комиссии на пост-корабль, соответствуют рангу полковника.
VII
Все другие капитаны, которые командуют пост-кораблями, соответствуют рангу подполковника.
VIII
Капитаны кораблей или судов его величества, не вступившие в должность (not taking Post), приравнены к майорам.
IX
Лейтенанты кораблей его величества приравнены к сухопутным капитанам. (Не отсюда ли пошла старая морская присказка, что офицер на флоте на ступень выше своего сухопутного собрата: «капитан на флоте как майор в пехоте»?)
…
XI. Пост-капитаны, которые командуют кораблями или судами, не являющимися пост-кораблями, в период своей службы на таких кораблях, соответствуют только майору.
В тексте этого указа мы впервые встречаем дожность «Post Captain» - пост-капитан, но еще раньше сталкиваемся с понятием «Post-Ship» - пост-корабль. И речь идет не только о тексте этого указа. В первом сборнике нормативных актов, относящихся к военно-морскому флоту Англии (Regulations and Instructions relating to his Majesty's Service at Sea), который вышел в 1731 году, появляется такая категория военных кораблей, как Post ship:
Commanders of Fireships, Sloops, Yachts, Bomb-Vessels, Hospitals, Store-ships, and other vessels, though they may have commanded Ships of Post before, shall be commanded by Junior Captains in Ships of Post, while they keep Company together..; but without Prejudice to their Seniority afterwards.
Командиры брандеров, шлюпов, яхт, бомбардирских судов, госпиталей, кораблей-складов и других судов, даже если они является бывшими капитанами пост-кораблей, при совместном плавании подчиняются младшему из капитанов пост-кораблей;… однако это положение не распространяется на их старшинство после окончания кампании.
Здесь, как мы видим, уже существует понятие пост-корабля, но еще не сформировалось понятие пост-капитана. Таким образом, мы можем предположить, что первоначально возникли пост-корабли, а их капитаны получили свое звание от них. Смысл понятия «пост» в отношении кораблей – оно обозначает их место, ранг в списке: корабли 1 ранга, 2 ранга и т.д. до пятого, а затем – и до шестого ранга. Капитан такого корабля "took post" (или "was made post"), когда в первый раз получал комиссию на командование ранговым кораблем (в интересующий нас период это был корабль, вооруженный 20 и более пушками).
Из списка соответствия званий на флоте и в армии мы видим, что пост-капитан становился по статусу равным полковнику лишь после трех лет командования ранговым кораблем. При первой комиссии на ранговый корабль он приравнивался к подполковнику, а принимая под свое начало внеранговый корабль становился по своему положению в воинской иерархии равным сухопутному майору.
Продолжим в следующий раз.
- ← Назад
Master & Commander - Дальше →
Капитаны