Кипрская война
Наконец…
Корабли ждут адмирала,—
Он возьмет их под начало
И на битву поведет.
Лопе де Вега, НАБЕРЕЖНАЯ В СЕВИЛЬЕ. Пер. Мих. ДОНСКОГО
Мы внимательно следили за ходом бесконечных военных советов на Крите в начале сентября 1570 года между командующими национальных эскадр объединенного флота христиан. В результате не мог не возникнуть один недоуменный вопрос. То, что Дориа выступал против предложения Зане немедленно отправиться к Кипру, нам понятно, он исходил из интересов своего «работодателя», короля Испании. Но чем объяснить позицию Сфорца Паллавичино, командующего экспедиционной армией Венеции, выступившего против капитан-генерала Зане, командующего флотом этой же экспедиции? Не пахнет ли здесь предательством?
Видимо, опасения такой оценки беспокоили и самого Паллавичино. Поэтому 12 сентября 1570 года он подробнейшим образом письменно обосновал свою позицию в обращении к своему главкому Зане. (Это письмо, по-видимому, остается пока неопубликованным). Паллавичино написал, как он представляет себе наилучший способ изгнать турок с Кипра. Прежде всего, Паллавичино объяснил Зане (и потомкам), что он уже высказывал свои предложения неоднократно в присутствии главкома Маркантонио Колонны и проведиторов флота Венеции. И просил Зане не обижаться на него за то, что его мнение отличается от мнения капитан-генерала.
Объединение сил флота и выдвижение их к Кипру может показаться «самым быстрым и самым эффективным способом» действий против турок, пишет Паллавичино. Но у него есть другой план. Сейчас нет времени писать об этом плане дожу и Сенату в Венецию, так как ответ может прийти слишком поздно. Паллавичино считает необходимым вместо похода на Кипр незамедлительно направить объединенный флот через Архипелаг в Дарданеллы, захватить пролив, войти в Мраморное море, высадить десант на полуостров Галлиполи и начать бомбардировку Стамбула, что вынудит султана отозвать свой флот или его часть с Кипра.
Направлять союзный флот на Кипр сейчас будет непростительной ошибкой, пишет далее Паллавичино. Турецкая армия окопалась на острове, осадила Никосию (о падении города на Крите еще не знали), который находится в тридцати милях от берега. Если Никосия падет, захват остального острова будет лишь вопросом времени. Станут ли турки в этих условиях, когда победа у них в руках, рисковать, ввязываясь в морское сражение с союзниками? У христиан нет достаточно войск для ведения сухопутных операций на острове. Кроме того, высадив войска, галеры союзников окажутся беззащитными перед мощным турецким флотом, который нанесет им удар с тыла. У турок почти столько же галер, сколько в объединенном флоте, но сверх этого они располагают большим количеством галиотов, фуст, мавн, паландарий и карамуссал, которые способны взять на борт большое число солдат турецкой армии, находящихся на Кипре. Пусть эти суда и уступают галерам союзников по своим качествам, но их количество играет не малую роль в соотношении сил. У Дарданелл же турки не имеют такой концентрации войск и сил флота. Турки вынуждены будут отправить часть сил с Кипра к своей столице, вполне вероятно даже снять осаду с Никосии. Даже если этого не произойдет, поход к Дарданеллам ничем не грозит объединенному флоту христиан. Если турки оставят на острове свои войска, они вынуждены будут оставить там и часть своего флота, так что в любом случае объединенные христиане смогу разбить турок по частям.
Паллавичино закончил свое письмо уверениями, что он с готовностью примет любой другой альтернативный план, если его одобрят все генералы, и в любом случае приложит все свои силы для исполнения принятого решения.
Однако совет отклонил предложение Паллавичино. И к 13 сентября всё руководство союзников, отбросив последние сомнения, приняло решение выдвигаться к Кипру. На борт галер были загружены продовольствие, боеприпасы и войска. Потребовалось три дня, чтобы совершить переход из Кандии в Ситию, на восточной оконечности Крита, куда эскадры прибыли 16 сентября. Как раз в этот день вернулся из разведки отряд Кверини. По его данным, турки находятся на Кипре, Никосия в осаде, но продолжает держаться (мы знаем, что крепость уже пала неделю назад).
Последний раз перед походом был проведен смотр галерных эскадр. Смотр проводили лично три командующих: Зане, Дориа и Колонна. По его результатам Зане вынужден был снять с похода три своих галеры, а их солдат, гребцов, продовольствие и боезапас распределить между остальными кораблями венецианской эскадры.
Историки приводят различные цифры относительно корабельного состава объединенного флота. У нас нет возможности отдать предпочтение ни одному из этих свидетельств, поэтому приведем три наиболее авторитетных, хотя в общем все данные разнятся незначительно.
Контарини (Giovanni Pietro Contarini, Historia delle cose successe dal principio della guerra mossa da Selim Ottomano a Venetiani, Venetia, 1572) дает список названий и фамилии капитанов 12 галер папы по состоянию на 16 сентября. Кроме того, он перечисляет 45 (а не 49, как пишут обычно) галер испанского короля. Что касается венецианского флота, то, по данным Контарини, 30 галер находились под командованием непосредственно Джироламо Зане, 25 – под командованием Паллавичино, 20 – Джакомо Челси, 19 – Антонио да Канале, 16 галер арьегарда были под Санто Троном и 12 галер авангарда вел Марко Кверини. Итого в составе флота Венеции было 122 галеры. У венецианцев также было 11 галеасов под командой Франческо Дуодо (о них мы писали выше), большой галеон «Фаусто» и 10 нав с четырьмя малыми галерами (galeonici) под командованием Пьетро Трона. В целом под флагом Св. Марка было 148 кораблей и судов. Таким образом, весь объединенный флот, по Контарини, состоял из 205 кораблей.
В письме Маркантонио Колонны Филиппу II (Sereno, Commentari della guerra di Cipro della lega dei principi cristiani contro il turco (1845) V.1), отправленном после выхода флота из Ситии 17 сентября, говорится, что «несколько галер и кораблей было разоружено с целью усиления оставшихся, так что весь флот состоял из 180 галер и 12 галеасов, плюс шесть больших (парусных) судов.»
Месяцем позже Джованни Андреа Дориа писал послу Испании в Риме, что христианский флот покиную Крит в составе 180 галер, 11 галеасов, одного галеона и пяти нав. Это, пожалуй, единственное согласие, которое существовало между Дориа и Колонной.
В книге Контарини содержится аккуратное перечисление численности пехоты (fanti) на борту галер объединенного флота. На галерах папы было 1100 солдат, на Католической эскадре (так Контарини называет галеры из Испании, Генуи, Неаполя и Сицилии) находилось 3500 человек. Будучи венецианцем, Контарини, конечно, наиболее внимательно подходит к цифрам, касающимся флота Сеньории: на галерах Венеции по его данным находилось 16 995 человек личного состава. Однако Дориа считает что полный комплект экипажей был только на галеасах. Инспектируя венецианский флот 16 сентября, Дориа, Кардона и Басан нашли, что на шестидесяти галерах некомплект экипажей достигал тридцати процентов. В среднем на одну галеру приходилось только по восемьдесят человек «матросов и солдат», даже если считать больных.
Как бы то ни было, но в полночь 17 сентября 1570 года галеры христианского флота начали сниматься с якоря и взяли курс на остров Родос.
Остановимся пока на этом важном событии, чтобы продолжить рассказ в следующий раз. В заключение этого поста хочется сделать небольшое замечание. О Кипрской войне написано много работ, научных и популярных. Однако, все еще существует много разночтений между текстами отдельных авторов, не всегда достаточно обоснованных. Особенно это касается материалов, доступных на русском языке. Приведем хотя бы в качестве примера отрывок из книги Штенцеля «История войн на море», так часто цитируемой нашими любителями морской истории.
Видимо, опасения такой оценки беспокоили и самого Паллавичино. Поэтому 12 сентября 1570 года он подробнейшим образом письменно обосновал свою позицию в обращении к своему главкому Зане. (Это письмо, по-видимому, остается пока неопубликованным). Паллавичино написал, как он представляет себе наилучший способ изгнать турок с Кипра. Прежде всего, Паллавичино объяснил Зане (и потомкам), что он уже высказывал свои предложения неоднократно в присутствии главкома Маркантонио Колонны и проведиторов флота Венеции. И просил Зане не обижаться на него за то, что его мнение отличается от мнения капитан-генерала.
Объединение сил флота и выдвижение их к Кипру может показаться «самым быстрым и самым эффективным способом» действий против турок, пишет Паллавичино. Но у него есть другой план. Сейчас нет времени писать об этом плане дожу и Сенату в Венецию, так как ответ может прийти слишком поздно. Паллавичино считает необходимым вместо похода на Кипр незамедлительно направить объединенный флот через Архипелаг в Дарданеллы, захватить пролив, войти в Мраморное море, высадить десант на полуостров Галлиполи и начать бомбардировку Стамбула, что вынудит султана отозвать свой флот или его часть с Кипра.
Направлять союзный флот на Кипр сейчас будет непростительной ошибкой, пишет далее Паллавичино. Турецкая армия окопалась на острове, осадила Никосию (о падении города на Крите еще не знали), который находится в тридцати милях от берега. Если Никосия падет, захват остального острова будет лишь вопросом времени. Станут ли турки в этих условиях, когда победа у них в руках, рисковать, ввязываясь в морское сражение с союзниками? У христиан нет достаточно войск для ведения сухопутных операций на острове. Кроме того, высадив войска, галеры союзников окажутся беззащитными перед мощным турецким флотом, который нанесет им удар с тыла. У турок почти столько же галер, сколько в объединенном флоте, но сверх этого они располагают большим количеством галиотов, фуст, мавн, паландарий и карамуссал, которые способны взять на борт большое число солдат турецкой армии, находящихся на Кипре. Пусть эти суда и уступают галерам союзников по своим качествам, но их количество играет не малую роль в соотношении сил. У Дарданелл же турки не имеют такой концентрации войск и сил флота. Турки вынуждены будут отправить часть сил с Кипра к своей столице, вполне вероятно даже снять осаду с Никосии. Даже если этого не произойдет, поход к Дарданеллам ничем не грозит объединенному флоту христиан. Если турки оставят на острове свои войска, они вынуждены будут оставить там и часть своего флота, так что в любом случае объединенные христиане смогу разбить турок по частям.
Паллавичино закончил свое письмо уверениями, что он с готовностью примет любой другой альтернативный план, если его одобрят все генералы, и в любом случае приложит все свои силы для исполнения принятого решения.
Однако совет отклонил предложение Паллавичино. И к 13 сентября всё руководство союзников, отбросив последние сомнения, приняло решение выдвигаться к Кипру. На борт галер были загружены продовольствие, боеприпасы и войска. Потребовалось три дня, чтобы совершить переход из Кандии в Ситию, на восточной оконечности Крита, куда эскадры прибыли 16 сентября. Как раз в этот день вернулся из разведки отряд Кверини. По его данным, турки находятся на Кипре, Никосия в осаде, но продолжает держаться (мы знаем, что крепость уже пала неделю назад).
Последний раз перед походом был проведен смотр галерных эскадр. Смотр проводили лично три командующих: Зане, Дориа и Колонна. По его результатам Зане вынужден был снять с похода три своих галеры, а их солдат, гребцов, продовольствие и боезапас распределить между остальными кораблями венецианской эскадры.
Историки приводят различные цифры относительно корабельного состава объединенного флота. У нас нет возможности отдать предпочтение ни одному из этих свидетельств, поэтому приведем три наиболее авторитетных, хотя в общем все данные разнятся незначительно.
Контарини (Giovanni Pietro Contarini, Historia delle cose successe dal principio della guerra mossa da Selim Ottomano a Venetiani, Venetia, 1572) дает список названий и фамилии капитанов 12 галер папы по состоянию на 16 сентября. Кроме того, он перечисляет 45 (а не 49, как пишут обычно) галер испанского короля. Что касается венецианского флота, то, по данным Контарини, 30 галер находились под командованием непосредственно Джироламо Зане, 25 – под командованием Паллавичино, 20 – Джакомо Челси, 19 – Антонио да Канале, 16 галер арьегарда были под Санто Троном и 12 галер авангарда вел Марко Кверини. Итого в составе флота Венеции было 122 галеры. У венецианцев также было 11 галеасов под командой Франческо Дуодо (о них мы писали выше), большой галеон «Фаусто» и 10 нав с четырьмя малыми галерами (galeonici) под командованием Пьетро Трона. В целом под флагом Св. Марка было 148 кораблей и судов. Таким образом, весь объединенный флот, по Контарини, состоял из 205 кораблей.
В письме Маркантонио Колонны Филиппу II (Sereno, Commentari della guerra di Cipro della lega dei principi cristiani contro il turco (1845) V.1), отправленном после выхода флота из Ситии 17 сентября, говорится, что «несколько галер и кораблей было разоружено с целью усиления оставшихся, так что весь флот состоял из 180 галер и 12 галеасов, плюс шесть больших (парусных) судов.»
Месяцем позже Джованни Андреа Дориа писал послу Испании в Риме, что христианский флот покиную Крит в составе 180 галер, 11 галеасов, одного галеона и пяти нав. Это, пожалуй, единственное согласие, которое существовало между Дориа и Колонной.
В книге Контарини содержится аккуратное перечисление численности пехоты (fanti) на борту галер объединенного флота. На галерах папы было 1100 солдат, на Католической эскадре (так Контарини называет галеры из Испании, Генуи, Неаполя и Сицилии) находилось 3500 человек. Будучи венецианцем, Контарини, конечно, наиболее внимательно подходит к цифрам, касающимся флота Сеньории: на галерах Венеции по его данным находилось 16 995 человек личного состава. Однако Дориа считает что полный комплект экипажей был только на галеасах. Инспектируя венецианский флот 16 сентября, Дориа, Кардона и Басан нашли, что на шестидесяти галерах некомплект экипажей достигал тридцати процентов. В среднем на одну галеру приходилось только по восемьдесят человек «матросов и солдат», даже если считать больных.
Как бы то ни было, но в полночь 17 сентября 1570 года галеры христианского флота начали сниматься с якоря и взяли курс на остров Родос.
Остановимся пока на этом важном событии, чтобы продолжить рассказ в следующий раз. В заключение этого поста хочется сделать небольшое замечание. О Кипрской войне написано много работ, научных и популярных. Однако, все еще существует много разночтений между текстами отдельных авторов, не всегда достаточно обоснованных. Особенно это касается материалов, доступных на русском языке. Приведем хотя бы в качестве примера отрывок из книги Штенцеля «История войн на море», так часто цитируемой нашими любителями морской истории.
Эскадра Филиппа, под командой Андреа Дориа, венецианская эскадра и эскадра, присланная папой, который специально для этого случая приказал выстроить или добыть 12 галер, соединились на острове Корфу, но, как это часто бывает, между предводителями возникли разногласия. Венецианские корабли были плохо вооружены, имели плохой экипаж; кроме того, никто не доверял венецианцам, которые и в самом деле втайне вели с султаном переговоры о мире. Вследствие всего этого большой флот союзников дошел только до Крита, и здесь, ничего не сделав, снова разделился и каждая эскадра ушла назад, к себе домой.
Как мы видим, приведенное описание даже в грубом приближении не соответствует реальной картине событий.
До следующего раза.
До следующего раза.
- ← Назад
Кипрская война - Дальше →
Кипрская война