Сражение при Лепанто
Планирование операции: основные принципы
План оказался верен во всех деталях, а исполнители его своею смелостью и тактом превзошли все ожидания …
Лесков. Захудалый род
Сделаем еще одну остановку на нашем пути к Лепанто. Остановимся на том моменте, когда флот Священной лиги был в готовности покинуть Мессину и выдвинуться на поиск противника, а флот Османской империи срочно собирал свои рассеянные силы, «чтоб не пропасть поодиночке».
Во многих исследованиях сражение при Лепанто – это такая свалка между тысячами солдат с обеих сторон на узком и шатком пространстве галерных палуб.
Англофоны часто даже сравнивают эту битву с одной из самых беспорядочных ярмарок в истории – ежегодной ярмаркой в Доннибруке близ Дублина (Donnybrook Fair).
Но надо признать, что такие оценки не подкреплены достоверными фактами. Битва при Лепанто была хорошо спланированным с обеих сторон сражением, учитывающим не только силы сторон, но данные о береговой линии и прибрежной топографии, о глубинах в прибрежной зоне. В планах увязывалось взаимодействие разнородных сил каждого флота, способности и даже политические пристрастия командующих национальными эскадрами, их взаимоотношения между собой.
Любой план крупной операции начинается с определения цели, которая должна быть достигнута в итоге ее проведения. В случае Священной лиги мы имеем дело с большими расхождениями целей каждого из ее участников. Частично мы уже затрагивали этот вопрос, повторим это в концентрированном виде.
Венеция хотела короткой войны и скорого мира.
Война с Турцией блокировала торговые коммуникации венецианцев с Востоком, отвлечение флота на решение военных задач лишало торговлю основного рабочего инструмента. Рыбаки, крестьяне, торговые моряки в большей свое части оказались гребцами, матросами и солдатами на галерах. Венецианская торговля почти остановилась – а Венеция жила в основном за счет торговли.
Для Испании торговля в Средиземноморье значила мало. Успех экономики королевства определяла ее торговля с Америкой, а коммуникации этой торговли лежали за пределами Средиземного моря.
Испанские военачальники в этом регионе чувствовали себя лишь солдатами в нескончаемой войне с противниками веры. Эту же точку зрения поддерживал и папа. Поэтому на них гнет финансовых и торговых проблем давил значительно меньше, чем на венецианцев. И в мирное время Испания была обременена нелегкими заботами о содержании военного галерного флота в регионе, поэтому постановка перед этим флотом новых конкретных задач не сильно увеличивало расходы казны. Вместе с тем это позволяло испанцам удерживать главные силы турок в Леванте, подальше от североафриканских союзников Османской империи и морисков.
Цели итальянских вассалов Испании, которые в главном сводились к целям Генуи и лично Джованни Андреа Дориа, хотя и не ограничивались ими, также отличались от целей Венеции и Испании.
Подобно Венеции, Генуя сильно зависела от состояния торговли. Вынужденно покинув свои владения в Восточном Средиземноморье после затяжного, веками длившегося конфликта с Венецией, Генуя все еще поддерживала свою торговлю с Османской империей и имела интересы на ее территории. Правда, в отличие от Венеции, которая специализировалась на торговле высокоценными, но малыми по объему товарами, Генуя имела дело с объемными, хотя и, возможно, не такими ценными товарами. Кроме того, генуэзцы были накрепко связаны с турками обязательствами по поставке бронзы для литейных мастерских арсенала, отливающих основную часть турецких пушек. Вместе с тем, необходимо учитывать, что Генуя находилась в политической и экономической орбите Испании.
Итак, каждая из сторон-участниц имела свои цели в этой кампании, поэтому не исключено было, что в ходе сражения какой-нибудь национальный контингент мог принять решение о выходе из боя, если такое решение будет продиктовано его интересами. За примерами не стоит ходить далеко. Битва при Превезе 1538 года, да и совсем недавняя кампания прошлого 1570 года давала этому яркие подтверждения. Это было очевидно для Дона Хуана. Поэтому первый принцип, который он заложил в планирование боевого построения флота Лиги, это разбиение монолитных национальных контингентов на части и размещение их на различных участках боевого ордера. Конечно же, идеально этот принцип осуществить было нельзя: сказывался неравный вклад каждой из сторон в общий корабельный состав флота Лиги. Поэтому, например, на левом фланге, которым командовал венецианец Веньер, 77 процентов галер были венецианскими, и ничего с этим сделать было нельзя, так как венецианские галеры составляли подавляющее большинство всего состава флота.
Следующим принципом, который учитывался при разработке плана операции командованием Священной лиги, был, несомненно, учет различий в конструкции и оснащении галер каждого из национальных контингентов. Эти различия имели скорее относительный, тактический характер, чем абсолютный. Нельзя сказать, что венецианские галеры были «лучше» испанских или папских, или что неаполитанские галеры «превосходили» турецкие галеры или барбарийские галиоты Северной Африки; но мы можем с уверенностью утверждать, что каждый из этих кораблей был сконструирован и построен с максимальным учетом имеющихся в распоряжении этих стран человеческих ресурсов.
Непосвященный человек на глаз не смог бы отличить стандартные галеры Испании, Мальты, Венеции или мусульманских стран региона друг от друга, если не брать во внимание штандарты, флаги, вымпелы и другие вторичные отличительные признаки. Все эти галеры имели длину около 41-42 метров при ширине 5,4-5,5 метров. По верхней части их низкого борта на всех галерах размещалась специальная рама шириной около 7, 5 метров – постица, с уключинами для весел. Все галеры несли в носовой части мощное орудие, расположенное вдоль средней линии корабля, стрелявшее железными литыми ядрами весом от 17 до 30 кг. По обеим сторонам от центрального орудия находилось по паре орудий меньшего калибра, их ядра весили не более 4-6 килограмм. Кроме того, в носу, поблизости от бортов, размещались совсем легкие пушечки, которые вели огонь ядрами весом 3-4 кг. Конечно, это усредненные значения, разброс между цифрами существовал, стандарты еще не привились к производству военной техники, за исключением, может быть, продукции венецианского арсенала. Конечно, профессионал смог бы отличить более тяжелые и длинные испанские орудия от более легких и коротких венецианских. Это давало венецианцам возможность увеличивать боевую мощь одного выстрела при тех же весовых показателях, поэтому на некоторых галерах Венеции отказались от малокалиберных орудий на носу, позволяя уменьшить весовую нагрузку на нос и улучшить мореходные качества корабля. Помимо этого, артиллерия галер включала несколько небольших вертлюжных пушек, расположенных по всему периметру галеры, от носа до кормы.
Накануне сражения при Лепанто в Венеции появилась разновидность галер, которая получила название галеас.
Все те монстры, которые появляются на изображениях у некоторых авторов – неуклюжие парусные корабли с веслами – не соответствуют действительности. Мы уже писали о галеасах в своих заметках (см. например, здесь и в ряде соседних постов), здесь лишь скажем несколько слов для обоснования планов тактического использования этих кораблей, разработанных при подготовке сражения при Лепанто. Венецианские галеасы были заложены на верфях Арсенала как купеческие галеры за несколько лет до рассматриваемого периода. Однако рост цен на их содержание, в первую очередь содержание большого экипажа, сделали их использование нерентабельным. Большая грузоподъемность заложенных судов и прочность их корпуса навела венецианских кораблестроителей на мысль превратить их в специальные артиллерийские корабли и разместить на них самые современные орудия того времени. В отличие от Испании, Венеция не испытывала тогда недостатка в хорошей корабельной артиллерии. От галеаса к галеасу вид и количество орудий отличалось, мы обсудим это в свое время, здесь же для примера приведем количество артиллерийских орудий на флагманском галеасе Франческо Дуодо: кулеврина 50 фунтов – 2, кулеврина 20 фунтов – 2, кулеврина 14 фунтов – 6, пушка 30 фунтов – 2, пушка 20 фунтов – 6, фальконет 3 фунта – 2, петриера 3 фунта – 8. При грамотном использовании эти тяжелые корабли становились эффективным средством огневой поддержки галер. При Лепанто планирование их использования и применение в бою вызывает у специалистов высшие оценки.
Еще одним типом гребных кораблей, которые разнообразили тактические приемы в сражении при Лепанто, были галиоты - быстроходные парусно-гребные корабли, оснащенные одной мачтой с латинским парусом и вооруженные мушкетами и фальконетами. Галиоты включались в боевую эскадру в качестве разведывательных кораблей и кораблей связи. Однако они имели и самостоятельное боевое значение, особенно в условиях прибрежного мелководья. Помимо галиотов, использовались и более мелкие гребные корабли – фрегаты (fragatas) и бригантины (bergantins) – для подвоза подкреплений на корабли боевой линии во время сражения, разведки, защиты флангов и тыла участвующих в сражении галер.
О такой разновидности боевых галер, как лантерны, мы уже подробно писали выше.
В следующий раз поговорим о других принципах планирования операции при Лепанто и их реализации на практике.
Во многих исследованиях сражение при Лепанто – это такая свалка между тысячами солдат с обеих сторон на узком и шатком пространстве галерных палуб.
Сражение при Лепанто Аноним. Museo Casa de Cervantes
Англофоны часто даже сравнивают эту битву с одной из самых беспорядочных ярмарок в истории – ежегодной ярмаркой в Доннибруке близ Дублина (Donnybrook Fair).
Donnybrook Fair 1859 by Erskine Nicol 1825-1904
Но надо признать, что такие оценки не подкреплены достоверными фактами. Битва при Лепанто была хорошо спланированным с обеих сторон сражением, учитывающим не только силы сторон, но данные о береговой линии и прибрежной топографии, о глубинах в прибрежной зоне. В планах увязывалось взаимодействие разнородных сил каждого флота, способности и даже политические пристрастия командующих национальными эскадрами, их взаимоотношения между собой.
Любой план крупной операции начинается с определения цели, которая должна быть достигнута в итоге ее проведения. В случае Священной лиги мы имеем дело с большими расхождениями целей каждого из ее участников. Частично мы уже затрагивали этот вопрос, повторим это в концентрированном виде.
Венеция хотела короткой войны и скорого мира.
Венеция Карта из книги Braun and Hogenberg, Civitates Orbis Terrarum, 1572
Война с Турцией блокировала торговые коммуникации венецианцев с Востоком, отвлечение флота на решение военных задач лишало торговлю основного рабочего инструмента. Рыбаки, крестьяне, торговые моряки в большей свое части оказались гребцами, матросами и солдатами на галерах. Венецианская торговля почти остановилась – а Венеция жила в основном за счет торговли.
Для Испании торговля в Средиземноморье значила мало. Успех экономики королевства определяла ее торговля с Америкой, а коммуникации этой торговли лежали за пределами Средиземного моря.
Король Испании Филипп II.
Испанские военачальники в этом регионе чувствовали себя лишь солдатами в нескончаемой войне с противниками веры. Эту же точку зрения поддерживал и папа. Поэтому на них гнет финансовых и торговых проблем давил значительно меньше, чем на венецианцев. И в мирное время Испания была обременена нелегкими заботами о содержании военного галерного флота в регионе, поэтому постановка перед этим флотом новых конкретных задач не сильно увеличивало расходы казны. Вместе с тем это позволяло испанцам удерживать главные силы турок в Леванте, подальше от североафриканских союзников Османской империи и морисков.
Цели итальянских вассалов Испании, которые в главном сводились к целям Генуи и лично Джованни Андреа Дориа, хотя и не ограничивались ими, также отличались от целей Венеции и Испании.
Генуя. Карта из книги Braun and Hogenberg, Civitates Orbis Terrarum, 1572
Подобно Венеции, Генуя сильно зависела от состояния торговли. Вынужденно покинув свои владения в Восточном Средиземноморье после затяжного, веками длившегося конфликта с Венецией, Генуя все еще поддерживала свою торговлю с Османской империей и имела интересы на ее территории. Правда, в отличие от Венеции, которая специализировалась на торговле высокоценными, но малыми по объему товарами, Генуя имела дело с объемными, хотя и, возможно, не такими ценными товарами. Кроме того, генуэзцы были накрепко связаны с турками обязательствами по поставке бронзы для литейных мастерских арсенала, отливающих основную часть турецких пушек. Вместе с тем, необходимо учитывать, что Генуя находилась в политической и экономической орбите Испании.
Итак, каждая из сторон-участниц имела свои цели в этой кампании, поэтому не исключено было, что в ходе сражения какой-нибудь национальный контингент мог принять решение о выходе из боя, если такое решение будет продиктовано его интересами. За примерами не стоит ходить далеко. Битва при Превезе 1538 года, да и совсем недавняя кампания прошлого 1570 года давала этому яркие подтверждения. Это было очевидно для Дона Хуана. Поэтому первый принцип, который он заложил в планирование боевого построения флота Лиги, это разбиение монолитных национальных контингентов на части и размещение их на различных участках боевого ордера. Конечно же, идеально этот принцип осуществить было нельзя: сказывался неравный вклад каждой из сторон в общий корабельный состав флота Лиги. Поэтому, например, на левом фланге, которым командовал венецианец Веньер, 77 процентов галер были венецианскими, и ничего с этим сделать было нельзя, так как венецианские галеры составляли подавляющее большинство всего состава флота.
Следующим принципом, который учитывался при разработке плана операции командованием Священной лиги, был, несомненно, учет различий в конструкции и оснащении галер каждого из национальных контингентов. Эти различия имели скорее относительный, тактический характер, чем абсолютный. Нельзя сказать, что венецианские галеры были «лучше» испанских или папских, или что неаполитанские галеры «превосходили» турецкие галеры или барбарийские галиоты Северной Африки; но мы можем с уверенностью утверждать, что каждый из этих кораблей был сконструирован и построен с максимальным учетом имеющихся в распоряжении этих стран человеческих ресурсов.
Непосвященный человек на глаз не смог бы отличить стандартные галеры Испании, Мальты, Венеции или мусульманских стран региона друг от друга, если не брать во внимание штандарты, флаги, вымпелы и другие вторичные отличительные признаки. Все эти галеры имели длину около 41-42 метров при ширине 5,4-5,5 метров. По верхней части их низкого борта на всех галерах размещалась специальная рама шириной около 7, 5 метров – постица, с уключинами для весел. Все галеры несли в носовой части мощное орудие, расположенное вдоль средней линии корабля, стрелявшее железными литыми ядрами весом от 17 до 30 кг. По обеим сторонам от центрального орудия находилось по паре орудий меньшего калибра, их ядра весили не более 4-6 килограмм. Кроме того, в носу, поблизости от бортов, размещались совсем легкие пушечки, которые вели огонь ядрами весом 3-4 кг. Конечно, это усредненные значения, разброс между цифрами существовал, стандарты еще не привились к производству военной техники, за исключением, может быть, продукции венецианского арсенала. Конечно, профессионал смог бы отличить более тяжелые и длинные испанские орудия от более легких и коротких венецианских. Это давало венецианцам возможность увеличивать боевую мощь одного выстрела при тех же весовых показателях, поэтому на некоторых галерах Венеции отказались от малокалиберных орудий на носу, позволяя уменьшить весовую нагрузку на нос и улучшить мореходные качества корабля. Помимо этого, артиллерия галер включала несколько небольших вертлюжных пушек, расположенных по всему периметру галеры, от носа до кормы.
Накануне сражения при Лепанто в Венеции появилась разновидность галер, которая получила название галеас.
Все те монстры, которые появляются на изображениях у некоторых авторов – неуклюжие парусные корабли с веслами – не соответствуют действительности. Мы уже писали о галеасах в своих заметках (см. например, здесь и в ряде соседних постов), здесь лишь скажем несколько слов для обоснования планов тактического использования этих кораблей, разработанных при подготовке сражения при Лепанто. Венецианские галеасы были заложены на верфях Арсенала как купеческие галеры за несколько лет до рассматриваемого периода. Однако рост цен на их содержание, в первую очередь содержание большого экипажа, сделали их использование нерентабельным. Большая грузоподъемность заложенных судов и прочность их корпуса навела венецианских кораблестроителей на мысль превратить их в специальные артиллерийские корабли и разместить на них самые современные орудия того времени. В отличие от Испании, Венеция не испытывала тогда недостатка в хорошей корабельной артиллерии. От галеаса к галеасу вид и количество орудий отличалось, мы обсудим это в свое время, здесь же для примера приведем количество артиллерийских орудий на флагманском галеасе Франческо Дуодо: кулеврина 50 фунтов – 2, кулеврина 20 фунтов – 2, кулеврина 14 фунтов – 6, пушка 30 фунтов – 2, пушка 20 фунтов – 6, фальконет 3 фунта – 2, петриера 3 фунта – 8. При грамотном использовании эти тяжелые корабли становились эффективным средством огневой поддержки галер. При Лепанто планирование их использования и применение в бою вызывает у специалистов высшие оценки.
Еще одним типом гребных кораблей, которые разнообразили тактические приемы в сражении при Лепанто, были галиоты - быстроходные парусно-гребные корабли, оснащенные одной мачтой с латинским парусом и вооруженные мушкетами и фальконетами. Галиоты включались в боевую эскадру в качестве разведывательных кораблей и кораблей связи. Однако они имели и самостоятельное боевое значение, особенно в условиях прибрежного мелководья. Помимо галиотов, использовались и более мелкие гребные корабли – фрегаты (fragatas) и бригантины (bergantins) – для подвоза подкреплений на корабли боевой линии во время сражения, разведки, защиты флангов и тыла участвующих в сражении галер.
О такой разновидности боевых галер, как лантерны, мы уже подробно писали выше.
В следующий раз поговорим о других принципах планирования операции при Лепанто и их реализации на практике.
- ← Назад
Гугл-переводчик - Дальше →
Сражение при Лепанто